곤지암리조트렌탈샵 곤지암리조트 리프트권 불황 바로미터 ‘1t 중고 트럭’ 찾는 사람들 늘었다
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2.1.2. 곤지암리조트 리프트권[편집]
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- 씽큐2와 거의 같은 구조로 된 코스이며 역시 와이낫 상단으로 연결된다. 다만 커브 구간에서 경사가 약간 심해지기 때문에 와이낫 정도의 스키어는 CNP1+ 씽큐1 루트를 이용하는 것이 좋다. 산 중턱에서 정상으로 올라가는 그램곤지암리조트 리프트권를 이용하면 3분 이내에 곤지암리조트 리프트권를 탈 수 있는데, 문제는 가동을 아주 가끔만 한다. 현재는 정설 직전에 제설차를 주기하는 곳으로 쓰고 있다.
2.2. 숙박시설[편집]
경기도 광주시 도척면 도척윗로 278[1]에 위치한 LG그룹 계열의 복합 레저시설이다. 회사 이름은 '주식회사 디앤오'이며, 곤지암리조트의 등기상 명칭은 '(주)디앤오 곤지암CC곤지암리조트'이다.
곤지암 렌탈샵 전형적인 초급 슬로프이며, 경사가 거의 없는 평지 수준이다. 전용의 '휘센곤지암리조트 리프트권'가 운행된다.[5]
1429m 로 곤지암에서 가장 긴 슬로프이며, 정상에서 제일 하단까지 끝까지 연결된다. 씽큐 브릿지를 이용해서 cnp2 로 넘어 갈 수 있다. 중급이지만 초반 부분이 그램1 과 공유되기 때문에 경사가 급하다.
- 씽큐 1 에서 분기되는 코스이며, 유플러스 슬로프 상단으로 연결된다.
전용의 유플러스 곤지암리조트 리프트권가 있으며, 난이도는 휘센보다는 조급 어렵다고 하는 초중급 코스이다. 다만, 중급/상급 코스인 그램1, 그램2, 씽큐2 와 연결되기 때문에 휘센과는 달리 상급자를 만나게 되는 구조이다. 또 마지막엔 씽큐1 이용자와 만난다. 그러다 보니 사람들이 가장 많은 슬로프이기도 하다.
CNP1 의 후반에 바로 씽큐1으로 빠지는 코스가 있는데, 거기를 제외하면 우회로가 없다. 그래서 CNP을 일단 타면 끝까지 내려가야 한다.
상당한 급 경사를 자랑하는 곤지암의 최상급 코스이다. 이 역시 유플러스 상단으로 연결된다. 상급자라면, 그램 1,2 를 타며 그램곤지암리조트 리프트권를 이용하면 편하지만, 그램곤지암리조트 리프트권는 현재 가동을 사실상 중지한 상태이다. 아예 입구를 그물로 막아놨다가 정설 때 설상차들이 중간 기착지로 이용한다. 가끔은 운 좋으면 운행한다.
- 위에서도 언급했듯이 신설 곤지암스키장이었기때문에, 초기에는 시설이 좋았지만, 지금은 다른 곤지암스키장들과 대동소이하다. 다만 가격은 최상급이다. 다른 수도권 소재 곤지암리조트보다 월등히 비싼 가격이라 이용객이 적었는데, 베어스타운과 스타힐곤지암리조트가 운영을 하지 않으면서 이용객수가 늘어났다. 곤지암리조트는 애당초 LG 직원 이용을 염두에 두고 건설되었다고 하는데, 다른 곤지암스키장들은 일반 이용객들을 위한 시설이기때문이다. 곤지암은 서울 강남에서 40분거리로 매우 가깝다. 강북에서는 베어스타운이나 스타힐곤지암리조트가 곤지암리조트보다 훨씬 가까웠지만 운영을 중지했다. 옛날보다 사람이 많이 늘었지만 아직 다른 곳에 비하면 사람이 많지 않다. 12월말~1월 초에도 곤지암리조트 리프트권 대기시간이 5분이 넘지 않는다. 어느 정도냐면 웬만큼 사람이 많지 않은 이상 정상을 가는 씽큐곤지암리조트 리프트권와 CNP곤지암리조트 리프트권를 거의 동시에 운영하지 않는다. 정설 시간은 전 슬로프 오픈 전 18시~19시, 전 슬로프 오픈 후 17시~19시 이다.
씽큐 2와 거의 같은 구조로 된 코스이며 역시 유플러스 상단으로 연결된다. 난이도는 체감상 초중급에서 중급사이다.
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곤지암리조트 리프트권 이용권이 시간제이다. 1시간권, 3시간권, 4시간권, 6시간권 등이 있으며,[11] 이용권을 구매후 해당 시간만큼 이용할 수 있다. 오전 오후 야간 등 시간을 맞출 필요가 없다는 점은 좋으나, 그만큼 이용 시간 대비 비싸다. 그리고 곤지암리조트 리프트권 대기 시간이 긴 중급 이하 슬로프를 이용하는 초심자는 상대적으로 손해를 더 보는 셈이다.
2. 구성[편집]
곤지암 렌탈샵콘도 빌리지 남쪽에 인공적으로 조성한 생태하천이 있는데 숙박시설 이용객만 접근할 수 있다.[13] 거리는 짧지만 상당히 잘 가꿔놨기 때문에 한번 정도 걸어볼 만하다. 1429m 로 곤지암리조트에서 가장 긴 슬로프이며, 정상에서 제일 하단까지 끝까지 연결된다. 씽큐 브릿지를 이용해서 CNP2 로 넘어 갈 수 있다. 중급이지만 초반 부분이 그램1과 공유되기 때문에 경사가 급하다. http://곤지암스키.com/ - 곤지암스키장 렌탈샵
http://곤지암스키.com/ - 곤지암리조트렌탈샵 곤지암리조트렌탈샵 상당한 급 경사를 자랑하는 곤지암의 상급 코스이다. 이 역시 와이낫 상단으로 연결된다. 상급자라면, 그램1, 2를 타며 그램곤지암리조트 리프트권를 이용하면 편하지만, 그램곤지암리조트 리프트권는 현재 가동을 사실상 중지한 상태이다. 아예 입구를 그물로 막아놨다가 정설 때 설상차들이 중간 기착지로 이용한다.
이름은 곤지암이지만 곤지암스키장에 있는 것이 아니다. 곤지암IC 인근에 있다 해서 곤지암리조트가 됐다.
CNP 슬로프는 사실상 하나의 슬로프인데, 상단과 하단을 편의상 상단은 CNP1, 하단은 CNP2 로 분리해 놨다. 일반적인 슬로프와는 달리 하단의 CNP2가 상급코스이며, 마지막에 급경사구간이 존재한다. 게다가 여기에 아이싱까지 한몫하며 상급자도 꽤나 위험한 편이다.
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2.1. 곤지암스키장[편집]
정상에서 갈림길에 따라서 코스가 나뉘므로 일단 사람 적은 곤지암리조트 리프트권를 타고 올라가면 된다.
http://곤지암스키.com/ - 곤지암 렌탈샵 맨 아래에서 정상으로 올라가는 곤지암리조트 리프트권는 씽큐곤지암리조트 리프트권와 CNP곤지암리조트 리프트권 2개가 있는데, 평일에는 보통 하나만 운행한다. 그러다가, 사람이 좀 있다 싶으면 가동한다. 주말이나 공휴일이라면 거의 둘 다 가동된다고 봐도 된다.
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계획중인 슬로프로 경사도면에서 상급 또는 최상급에 해당한다.[8]
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